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  • 主动悬架最优控制的全维状态观测器仿真分析

    赵强;杨钊;朱宝全;王娜;

    为了解决系统真实状态难以准确测量的问题,以1/4车主动悬架模型为研究对象,通过动力学方程和状态方程,利用最优控制理论建立最优控制主动悬架模型,构建最优控制主动悬架的全维状态观测器及其状态反馈系统。通过MATLAB/Simulink仿真分析,对比主动悬架最优控制模型与主动悬架带全维状态观测模型。仿真结果表明,采用1/4车最优控制主动悬架带全维状态观测器的状态反馈系统更加接近系统真实状态,更加准确可靠。

    2020年10期 v.15 1099-1104页 [查看摘要][在线阅读][下载 430K]
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  • 某乘用车减振器弹簧座失效分析及结构优化

    刘丛浩;孙晓帮;陈双;王一臣;王健;薛少科;

    针对车辆前悬架减振器在强化路面实车测试中出现弹簧座局部断裂失效的问题,为进一步提高研发效率及实现极限设计,对某乘用车减振器弹簧座进行失效分析及结构参数优化。通过失效分析确定断裂与局部塑性变形有关,并对典型极限工况进行动力学分析,求解在有限元分析中所需的载荷;再对弹簧座模型进行弹塑性分析,确定塑性变形区主要为导程最高点弯折处;最后采用集成优化平台,对多个结构参数进行优化。结果表明,优化后模型未出现塑性变形,最大应力相比材料屈服应力少量富余10.13%,在强化路面实车验证中也未有失效发生,所提优化方法对类似工程问题具有实际应用价值。

    2020年10期 v.15 1105-1109+1117页 [查看摘要][在线阅读][下载 647K]
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  • SBS改性沥青荧光显微图像量化分析

    寇长江;吴星;康爱红;刘杨;

    为了更好地对SBS改性沥青荧光显微图像进行量化分析,采用2种SBS改性剂对70#道路石油沥青进行改性处理,并对6种掺量、4个剪切时间条件下制备的SBS改性沥青进行了荧光形态图像采集和宏观性能测试。首先确定了合理的观测样本制备过程、图像分析参数,以及合适的荧光显微图像采集、处理方法;然后研究了SBS改性剂的类型、掺量及试样制备的剪切时间对改性沥青荧光形态及其显微图像参数的影响,并通过回归分析建立了显微图像参数和宏观性能的关系模型。结果表明:观测样本制备过程、荧光显微图像采集与处理方法对SBS改性沥青荧光显微形态具有较大影响;星型SBS改性剂在沥青中呈现出更加完整、复杂的网络结构;增大SBS掺量、延长剪切时间,可显著改善SBS改性剂的分散性和网络结构;回归分析结果表明,特定的显微形态参数可以较好地对软化点、黏度和复数模量等宏观性能进行预测,可为从微观角度量化评价SBS改性沥青提供参考。

    2020年10期 v.15 1110-1117页 [查看摘要][在线阅读][下载 1405K]
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  • 粒料类基层材料非线性特征对应变响应的影响

    郭敏锐;李向文;周兴林;

    为了分析粒料类基层材料非线性特征对应变响应的影响、提高分析的准确性,采用密实级配、设计级配、连续级配3种类型的粒料类材料,开发轮胎移动载荷的DLOAD子程序以及材料非线性的UMAT子程序,与基层材料线性时的应变响应分析比较。结果表明:基层材料非线性特征对面层底部、土基顶部的应变响应要大于线性时的应变响应。连续级配材料非线性对路面应变响应影响最大,面层底部的横向拉应变、纵向拉应变、竖向压应变比线性材料分别增大了44%、46%、29%。但3种粒料类材料非线性特征对土基顶部压应变的影响并不明显,说明基层材料非线性对土基顶部压应变的影响有限。

    2020年10期 v.15 1118-1123页 [查看摘要][在线阅读][下载 607K]
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  • 深埋土质隧道钢拱架空间受力特征研究

    叶万军;张宇鹏;谢卓吾;

    软弱围岩所采用的复合式衬砌中钢拱架是初期支护中主要的围岩压力承载结构。为了研究土质隧道三台阶法开挖衬砌结构内的钢拱架空间受力状态,通过现场实测钢拱架内力、拱架间作用力获得钢拱架空间受力特征,同时通过数值模拟验证了增加横向工字钢支撑的拱架加强方案的合理性。对比所提的加强方案对拱架受力特征的影响,给出一种基于空间受力状态的拱架承载力加强方案,并结合庆阳隧道给出拱架间支撑合理布置方案,旨在为充分发挥钢拱架承载能力、节约材料、优化初期支护设计提供借鉴和参考。

    2020年10期 v.15 1124-1131页 [查看摘要][在线阅读][下载 971K]
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  • 浅埋偏压双洞隧道数值模拟

    尤冬梅;徐林生;陈皓;

    为研究不同净距对浅埋偏压隧道开挖围岩应力分布的影响,以天鹅穴隧道浅埋偏压段为工程案例,运用ANSYS建立4组(净距分别为8、10、12.62、15.5 m)二维数值分析模型,对比分析左右洞各控制点的围岩应力分布及应力比值。结果表明:隧道施工对最初地层应力的扰动极为明显,两洞的左右墙脚及拱脚位置处应力值在各施工阶段有较大波动;两洞净距减小,左洞右拱脚水平方向应力增大,剪应力减小,且左洞应力集中现象突出,偏压效应偏大。

    2020年10期 v.15 1132-1138页 [查看摘要][在线阅读][下载 1175K]
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  • 繁忙机场公务机排队系统稳定状态研究

    覃睿;刘梦雪;王兴隆;

    针对公务航空在时刻资源供需矛盾突出的繁忙机场的排队等待问题,建立由待服务公务机构成的排队模型。将公务机起降视为服务时间为0、先到先服务的单服务台系统,采用马尔可夫链和母函数分析方法推导出该排队系统处于稳定状态的条件,并进行数值验证。结果表明:单位小时内公务机的平均到达数量与公务机可用时刻的时间间隔均值满足一定的数量对应关系时,可保证繁忙机场内待服务公务机数量一直是有限的,此时排队系统处于稳定状态。

    2020年10期 v.15 1139-1143页 [查看摘要][在线阅读][下载 254K]
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  • 基于改进K-shell算法的空中交通信息物理系统节点排序

    王兴隆;苗尚飞;贺敏;刘明学;

    为精确识别空中交通信息物理系统(cyber physical system,CPS)节点影响力,依据空中交通管理系统信息网络和物理网络的深度耦合关系,结合复杂网络理论,构建空中交通CPS,并对原有K-shell算法进行改进,重新定义了加权度指标。通过改进K-shell算法分别对华东空中交通CPS信息网的管制席位与物理网的航路点影响力进行排序,同时与度、度中心性、介数中心性、接近中心性、特征向量中心性、K-shell等排序方法进行对比,证明了改进K-shell算法能够有效识别网络中节点的影响力,特别是对航路网这种无标度航空网络的节点影响力识别,改进K-shell算法计算结果比其他方法更为精确。最后,对空中交通CPS信息网与物理网的影响力进行分析,证明了信息网中影响力大的管制席位管理的扇区,所辖航路点影响力也偏大,因此应保护影响力大的节点,尽可能避免节点失效引发空中交通CPS网络大面积瘫痪,减少航班延误的发生。

    2020年10期 v.15 1144-1149页 [查看摘要][在线阅读][下载 584K]
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  • 基于相同用钢量的双圆钢管混凝土短柱轴压试验

    丛术平;丛炜;王继升;彭敏;

    为了分析内外钢管用钢量分配和直径比对双圆钢管混凝土短柱轴压力学性能的影响,对总用钢量相同的7根试件进行轴压试验,研究其极限承载力、破坏形态、轴向荷载-应变关系曲线、轴向荷载-纵向变形曲线等。结果表明:试件的破坏形态主要为腰鼓型破坏,达到极限承载力时内外层钢管均已屈服,试件表现出良好的塑性性能;总用钢量相同的条件下,试件极限承载力随内外钢管直径比的增大而增大,随外钢管用钢量的减少而降低,相比单钢管混凝土短柱最大降低6.12%,降低幅度不大。最后,根据内外钢管用钢量比、直径比,引入折减系数η,提出计算此类试件极限承载力的优化方法,并用该方法对相关文献中的此类试件进行计算,计算结果与试验值误差较小。

    2020年10期 v.15 1150-1156页 [查看摘要][在线阅读][下载 698K]
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  • 冻融作用下自密实混凝土梁抗弯力学性能研究

    贺成林;韩风霞;刘清;刘鹏举;刘继颜;徐欢;

    为了研究冻融循环作用下自密实混凝土简支梁的抗弯力学性能,设计并制作了4组C30简支梁,尺寸为100 mm×150 mm×950 mm,在经受不同冻融循环次数后进行抗弯试验,分析其冻融破坏形态、荷载-挠度曲线、裂缝宽度、极限承载力的变化规律。结果表明:随着冻融次数的增加,自密实混凝土梁的裂缝宽度逐渐增加,但其极限承载力呈先减小后增加的趋势;分别冻融50、100、150次,自密实混凝土梁的极限承载力相对于冻融0次的极限承载力呈先减小后增加的趋势;在相同荷载下,随着冻融次数的增加,自密实混凝土梁的挠度呈先减小后增加的趋势。

    2020年10期 v.15 1157-1161+1176页 [查看摘要][在线阅读][下载 493K]
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  • 相变微胶囊悬浮液地板辐射供暖末端传热特性影响因素分析

    周大设;孙亮亮;袁艳平;

    将相变微胶囊悬浮液应用于地板辐射供暖系统中,可以降低供回水温差,减少循环流量和泵耗,提高地板温度均匀性。通过建立以相变微胶囊悬浮液为工质的地板辐射供暖末端三维稳态传热模型,研究了相变微胶囊悬浮液质量分数、流速和进口温度对系统流动传热特性的影响,为该系统的运行和设计提供理论依据。结果表明:在相同流速下,10%相变微胶囊悬浮液比水的供回水温差降低了39.4%,地板表面最大温差从1.20℃降低到0.71℃,地板平均温度和均温性均有所提升;相同地板平均温度和供回水温差下,用10%相变微胶囊悬浮液替代水作为传热工质时,可以减少38.4%的流量和54.7%的压降;当质量分数超过10%时,提高质量分数对传热的影响逐渐减弱;增加流速对地板平均温度和温度均匀性的影响很小,但会导致压降大幅上升。

    2020年10期 v.15 1162-1168+1195页 [查看摘要][在线阅读][下载 567K]
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  • 基于ANSYS的缩颈灌注桩内植热源温度场特征研究

    陈智;孙洋;刘永莉;肖衡林;张亮国;

    提出缩颈灌注桩内植热源缺陷检测方法,对温度荷载作用下桩基础内植热源的温度场进行数值模拟,对比完整桩与缩颈桩的温度场分布规律,分析缩颈部位的缺陷特征。结果表明:桩体在温度荷载作用下,沿桩深方向缺陷部位的温度突变,缩颈程度越大温升越高,缩颈为50 mm和100 mm时,温差递增较为明显,当缩颈超过200 mm后温差递增趋势减弱,依据相应规范可判定该类桩已属于四类桩;结合温度突变起点与终点之间的距离可判定缩颈长度,对比桩身完整部分的温度变化曲线可判定缩颈程度;通过适当增加加热功率,可缩短缺陷判别时间,增加判定准确性。以上研究结果验证了所提方法的可行性,可为今后桩基完整性检测试验确定缺陷位置、缺陷类型及缺陷程度提供理论依据。

    2020年10期 v.15 1169-1176页 [查看摘要][在线阅读][下载 1116K]
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  • 高压鱼尾管汇冲蚀规律研究

    胡开松;周思柱;华剑;李相宇;李方淼;

    针对高压鱼尾管汇在长期压裂作业中受各种因素影响而导致管汇内壁出现穿孔、刺漏、破损等现象,基于液固两相流和冲蚀磨损理论,建立了夹角分别为90°、120°、150°鱼尾管的三维模型,通过ICEM软件划分网格,并应用计算流体力学方法及ANSYS-Fluent软件对鱼尾管汇进行数值模拟,研究颗粒直径、颗粒形状、质量流量、流体速度4种因素对管汇冲蚀的影响,分析高压鱼尾管汇内壁的冲蚀磨损规律。结果表明:夹角为90°、120°、150°的鱼尾管汇冲蚀磨损最为严重区域在两支管与主管的交汇处,即相贯线位置,出口壁面的冲蚀磨损稍微薄弱;鱼尾管汇的冲蚀磨损随着质量流量、流体速度的增大而逐渐增强,随着颗粒形状系数、颗粒直径的增大逐渐减弱,并趋于稳定;在4种因素的共同影响下,150°鱼尾管汇的冲蚀磨损幅度波动最明显,90°鱼尾管汇的冲蚀磨损相对较小。研究结果能够有效评估分析高压鱼尾管汇在压裂作业中的失效问题。

    2020年10期 v.15 1177-1181页 [查看摘要][在线阅读][下载 392K]
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  • 闭链六杆四足机器人腿部机构研究

    林键;秦建军;黄梦雨;高磊;苏波;

    提出一种足式机器人腿部闭链机构结构再生的分析方法,以单自由度闭链六杆机构为研究对象,建立机构拓扑模型及正运动学方程组,结合末端轨迹中提取的相关参数,采用再生同伦算法进行路径跟踪,获得了不同于原始结构的新闭链六杆机构。以获得的新型腿部机构为基础,建立四足机器人虚拟仿真平台,通过在设定的仿真环境中进行仿真实验,验证了理论分析的正确性,为足式机器人腿部机构设计提供了更多的方案选择。

    2020年10期 v.15 1182-1189页 [查看摘要][在线阅读][下载 599K]
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  • 应用于风电消纳的负荷聚合商协同运营策略

    张宇;何衍林;吴铁洲;杜帮华;曾湾湾;

    针对大型风电场预测出力与电网调度中心的调度指令存在差异所产生的弃风问题,提出一种应用于风电消纳的负荷聚合商协同运营策略。首先,负荷聚合商根据风电场的消纳电量建立了一种协同运营模式,负荷聚合商以低于电网购电的价格收购弃风电量,通过所管辖的基础负荷、柔性负荷及基于车辆到家庭(vehicle to home, V2H)的电动汽车来优先消纳;然后,在考虑柔性负荷响应能力及电动汽车储能特性后,构建了负荷聚合商负荷响应数学模型;建立负荷聚合商收益最大的目标函数,利用负荷聚合商所管辖负荷来提高风电的消纳水平;最后,仿真结果表明此协同运营策略能使负荷聚合商的收益提升24.7%,风电场弃风电量消纳达到73.61%。

    2020年10期 v.15 1190-1195页 [查看摘要][在线阅读][下载 298K]
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  • 城市工况下的两段式紧急换道轨迹规划

    刘志强;王磊;张光林;

    为了提高城市道路工况下智能汽车紧急换道轨迹规划的实时性和适应性,将紧急换道过程分为初始阶段和规划阶段。紧急换道初始阶段的轨迹由优秀驾驶人紧急换道模型产生,紧急换道规划阶段的轨迹由基于Sigmoid函数的路径规划算法产生。首先,基于优秀驾驶人紧急换道模型求解出不同速度区间的方向盘转角时间曲线,作为智能汽车在紧急换道初始阶段车辆横向控制的期望量。其次,考虑避撞约束、横向位移约束和最大横向加速度约束,基于Sigmoid函数规划出紧急换道规划阶段的轨迹。最后,通过Prescan-MATLAB对城市道路工况下3种不同速度区间的紧急换道轨迹规划进行联合仿真。结果表明:所提的两段式智能汽车紧急换道轨迹规划可有效避开障碍物,同时紧急换道轨迹更短,并且在不同的车辆速度、障碍物宽度、道路曲率等复杂工况下有更好的适应性。

    2020年10期 v.15 1196-1202+1214页 [查看摘要][在线阅读][下载 662K]
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  • 工程车辆半主动悬架系统的增量式PID控制

    董炳辰;孙建民;姚德臣;刘祥;张帅;

    以工程车辆半主动悬架为研究对象,建立半主动悬架系统模型。为提高车辆行驶平顺性和操作稳定性,基于比例积分微分(proportional-integral-derivative,PID)和增量式算法原理提出了用于工程车辆半主动悬架的增量式PID控制方法。以车身垂向加速度作为系统控制目标,对不同路面等级和行驶速度下的工程车辆半主动悬架系统进行了时域和频域仿真分析。结果表明:与PID控制悬架系统相比,运用增量式PID控制悬架系统的车身垂向加速度均方根值降低了82.4%;在低频范围内,增量式PID功率谱密度降低了61.1%,悬架性能得以提升,改善了车辆行驶平顺性和操作稳定性。

    2020年10期 v.15 1203-1208页 [查看摘要][在线阅读][下载 546K]
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  • 座舱增压系统的改进自适应遗传模糊控制

    耿宏;史兵兵;郝磊;

    民航大型运输机座舱增压系统是一个非线性的时滞系统。针对传统控制方法存在超调量大、调节时间长等问题,提出一种基于改进自适应遗传算法的模糊控制算法。以座舱压力实际值与目标值的差值和压力变化率作为输入,利用模糊控制器推理计算得到执行电机的控制电压,间接实现座舱压力的控制;引入自适应遗传算法,对模糊规则中的输入输出对应关系进行优化,为提高算法的收敛速度,在自适应遗传算法基础上提出一种改进方法,以植入优秀基因的方式诱导部分个体向着适应度值较大的方向快速进化。实验结果表明,优化后的模糊控制算法基本无超调,调节时间缩短了30%,控制过程平稳。

    2020年10期 v.15 1209-1214页 [查看摘要][在线阅读][下载 245K]
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书评·广告

  • 互联网视域下学校教育管理应变举措探讨——评《新媒体视域下大学生教育管理研究》

    曹艺;

    <正>在新媒体视域下,信息技术的广泛应用对在校大学生的学习、生活都产生了较大的影响,同时也为学校的教育管理带来了新的发展机遇与挑战。因此,互联网视域下学校教育管理应变举措的研究就成为了目前学校教育管理的重要研究课题之一。在信息技术不断革新的时代背景下,信息的传播不再受时空的限制与约束,信息实现了高速高效传播,学生可以利用碎片化的时间随时随地收集自己所需信息内容来满足自身的学习需求。基于目前信息时代背景与教育环境,

    2020年10期 v.15 1215页 [查看摘要][在线阅读][下载 633K]
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  • 信息技术在职业学校心理健康教育中的应用——评《网络信息内容安全》

    蒋伟凤;

    <正>科学技术的快速发展,使得人们处于信息爆炸的时代。信息技术在各行各业中的应用都非常普遍,"互联网+"成为多元化社会发展的新形态。中职院校教师要不断提升自己的信息素养,积极探索和学习信息技术在中职心理健康教育中的应用途径,整合良好的教育资源,不断创新教学理念。由杨黎斌、戴航、蔡晓妍编著,清华大学出版社出版的《网络信息内容安全》一书,详细讲述了信息时代网络安全及其在教育中的作用。全书共分为八章。第一章是网络信息内容安全的绪论,

    2020年10期 v.15 1216页 [查看摘要][在线阅读][下载 633K]
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  • 电厂涡轮机油复合型消泡剂的研制及性能测试——评《热力涡轮机械装置》

    史妮;梅其政;

    <正>随着电厂涡轮机油增添剂品种的日益多元化,涡轮机油内的发泡起泡现象也有所增加,引起了相关人员的重视。如果涡轮机油油品的抑泡性能差,将会引发涡轮机油发生气阻、溢油的现象,因此必须使用性能好的消泡剂融入其中,从而保证涡轮机油的良性运转。复合型消泡剂是一种用特殊工艺,将矿物油、脂等物质进行复合而形成的消泡剂,其主要特点是消泡性能好、消泡速度快、抑泡彻底不反弹、增强产品牢固程度并提升产品质量。基于此,

    2020年10期 v.15 1217页 [查看摘要][在线阅读][下载 634K]
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  • 数字技术对视觉传达设计的影响——评《数字时代视觉传达设计研究》

    王惠;

    <正>随着数字技术的产生和逐步发展,数字技术在社会的各个领域都有非常普遍的应用,这对于许多领域来说既是机会也是挑战。视觉传达设计以传达信息为中心,十分注重消费者的需求和偏好,对于设计产品的"视觉"十分注重。对于设计人员来说,将整个作品画面呈现得协调统一和美观大方是他们的追求目标,而应用数字技术可以将其设计思路和想法变得更加简约、仿真、美感和多维。因此,数字技术在视觉传达设计领域的应用是十分重要的,

    2020年10期 v.15 1218页 [查看摘要][在线阅读][下载 632K]
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  • 新媒体时代人工智能在播音主持领域中的应用——评《媒体用人工智能主播发展研究》

    万强;

    <正>随着我国科学技术的不断发展,人工智能在我国多行业都得到了很大程度的应用,播音主持领域也不例外。而现阶段将人工智能运用到播音主持领域中,可以很大程度地提高该行业的工作效率,同时加快信息交流。新媒体时代如何更好地将人工智能运用到播音主持领域中,则是当下需要讨论的一个问题。由杨娜编著、中国文史出版社出版的《媒体用人工智能主播发展研究》一书,通过对媒体用人工智能主播的发展情况进行研究分析,对其发展历程进行梳理,

    2020年10期 v.15 1219页 [查看摘要][在线阅读][下载 631K]
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  • “互联网+”时代高校英语翻译教学创新研究——评《现代教育技术与多媒体外语教学》

    康顺理;

    <正>由汤燕瑜主编、江苏大学出版社出版的《现代教育技术与多媒体外语教学》一书,通过分析现代教育技术、多媒体技术的特点,树立了信息技术指导下的外语教学模式创新,通过理论分析和实践应用相结合的途径,摸索了创新的外语教学设计理念,帮助读者对信息技术背景下的外语教学形成新的认识,并通过创新思维和实践操作,推动多媒体技术在外语教学中的实践应用,以便更好地推动多媒体外语教学模式的优化和变革。该书层次鲜明,分别从现代教育技术的发展、

    2020年10期 v.15 1220-1221页 [查看摘要][在线阅读][下载 650K]
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  • 虚拟现实技术在文化传播活动中的应用研究——评《VR虚拟技术在文化艺术教学活动中的应用》

    黄庆;

    <正>随着我国科技的不断发展,虚拟现实(virtual reality,VR)技术已经进入了社会的各行各业之中,VR给体验者带来更好的感受,因此成为一种新兴的传播媒介。对于文化传播领域来说,VR比其他传统传播媒介更有优越性,可以给受众带来更好的文化体验。因此,在现阶段对VR进行研究是十分必要的,有助于我国文化领域的传播。由傅冰、余陈亮编著,冶金工业出版社出版的《VR虚拟技术在文化艺术教学活动中的应用》一书,通过对VR在文化艺术教学方面的研究,

    2020年10期 v.15 1222页 [查看摘要][在线阅读][下载 634K]
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  • 新媒体信息技术在民族管弦乐艺术中的应用——评《国际化与信息化:学校音乐教育的应对》

    陈广声;

    <正>迈入21世纪以来,以移动互联、大数据、云计算、人工智能等为代表的新一代网络信息技术取得了重大突破,直接推动了当前科学技术以及各个行业的快速发展,人类社会已经步入第四次科技革命的"前夜"。与其他行业的发展轨迹相类似,高等教育领域正积极加快引入新兴信息技术加速推动数字化、信息化、现代化建设步伐,提升整个高等教育教学质量与高素质人才培养水平。随着《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010—2020年)》《国家教育事业发展"十三五"规划》

    2020年10期 v.15 1223页 [查看摘要][在线阅读][下载 634K]
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  • 信息化时代作曲和钢琴伴奏表演教学研究——评《数字化音乐平台下作曲技术理论课程教学的“分解”与“融合”研究》

    谭赟;

    <正>随着我国科学技术的不断发展,越来越多的信息技术融入到作曲和钢琴伴奏表演中,这在一定意义上推动了我国音乐行业的发展。如何在信息化时代对作曲技术理论课程进行更好的教学呢?由蒋长清编著、西南交通大学出版社出版的《数字化音乐平台下作曲技术理论课程教学的"分解"与"融合"研究》一书解答了这个问题,作者用简单明了的内容对数字化音乐平台下的作曲技术理论进行了论述,同时该书有助于我们在信息化时代背景下对作曲和钢琴伴奏表演教学进行研究。

    2020年10期 v.15 1224页 [查看摘要][在线阅读][下载 632K]
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  • 信息化视域下现代教育技术的理论与实践——评《信息化视域下现代教育技术理论与实践研究》

    李晓燕;

    <正>随着现代科学技术的快速发展,信息化逐步渗透到人类社会生活的方方面面,其在改变人们生活方式和思维方式的同时也促进了现代教育的改革与发展,这集中表现在现代教育的教学手段、方法、理念和质量等多个层面。为了培养适应全球化经济发展形势的应用型人才,有必要从信息化的研究视角出发,开展关于"现代教育技术理论与实践"的课题研究。由聂凯和杨晓飞编著、吉林人民出版社出版的《信息化视域下现代教育技术理论与实践研究》一书,着眼于现代教育信息化的建设,

    2020年10期 v.15 1225页 [查看摘要][在线阅读][下载 632K]
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  • 基于机器视觉的智能手语识别翻译器设计与实现——评《机器人学、机器视觉与控制:MATLAB算法基础》

    花有清;

    <正>机器人学是将现代科技与传统机械相结合的学科,包括了机器人的设计、生产及运用等各方面的知识内容,传递出了人工智能的先进理念,是对各行业发展及人类社会进步有益的学科,也是当下备受各国重视的热门学科。在这一学科的建设方面,我国起步较晚,与其他国家也存在差异,但经过奋起直追,在相关领域也有了突破。时至今日,我国人工智能技术日臻完善,并得以顺利地将这一技术运用到了不同的行业之中,去解决人类各方面的难题,在海洋开发、危险工作等场景中,

    2020年10期 v.15 1226页 [查看摘要][在线阅读][下载 636K]
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  • 大数据技术驱动高校教育管理现代化——评《基于大数据的高校教育管理研究》

    崔建芳;

    <正>随着信息技术的发展,目前大数据技术已被广泛应用于社会的各个领域,大数据的特征和优势在很大程度上改变了人们的生活方式、学习方式和工作方式,更从根本上改变着人们的管理方式。大数据技术对于促进我国各高校的科研改革、优化教学管理、推动教学资源共享发挥着积极的作用。纵观当前大数据技术在我国各高校的应用现状,仍存在着诸多的问题,如制度不完善、协调机制不健全等,这对高校信息安全无疑带来了诸多的挑战。基于此,有关这方面的研究应该更加深入,

    2020年10期 v.15 1227页 [查看摘要][在线阅读][下载 631K]
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  • 大数据时代高校智慧党建思想政治的功能定位与创新——评《大数据、移动互联网与基层党建:新技术时代基层党建理论与实践新探索》

    高朋敏;

    <正>信息时代背景下,高校的思政教育课程是对大学生开展思想政治教育的主渠道。要切实提高高校思政理论课程的实效性,更好地发挥思政教育对基层党建的积极作用,高校思政教育工作者就要彻底改变传统的教学理念,认真贯彻党中央有关高校思政教育的指导思想,明确思政理论课程教学的地位和功能,从而积极应用信息技术创新教学形式,拓展教学途径,并为高校的理论教学提供更多的创新指导和实践。

    2020年10期 v.15 1228页 [查看摘要][在线阅读][下载 630K]
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  • 信息化环境下高校体育教学有效性研究——评《现代体育教学改革与信息化发展研究》

    李洁;

    <正>信息技术的发展带动了各行各业的技术进步与模式创新。随着新技术、新理念的不断涌现,高等教育的体育学科教学也面临着挑战与机遇,"互联网+"教学模式的创新,为当前信息时代背景下的高校体育教学改革创造了条件,奠定了基础。随着社会的进步和发展,当前人们的生活方式、生活习惯也在发生着巨大的变化,积极参与体育运动、追求健康体质成为了大众时尚的生活理念,人们对健康锻炼越来越重视。基于此,体育课程教学改革受到人们越来越多的关注,

    2020年10期 v.15 1229页 [查看摘要][在线阅读][下载 631K]
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  • 基于网络学习共同体的大学英语数字化教学模式研究——评《教师网络学习共同体与英语教学数字化融合创新》

    马阳;

    <正>随着全球化的发展,国际间的经贸往来、政治文化交流变得越来越频繁,英语作为国际间交流的通用语言媒介发挥着重要的作用。基于此,高校英语课程教学就需要积极拓展国际视野,进一步完善人才培养目标,努力为社会培养一大批具有英语实践能力的应用型人才,增强我国在国际活动中的交际能力。就当前我国的英语教学现状来看,还存在着诸多的问题亟待解决,才能够提升我国高校英语教学的质量,实现英语教育的人才培养目标。基于此,

    2020年10期 v.15 1230页 [查看摘要][在线阅读][下载 632K]
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  • 互联网背景下国际高等教育发展的新趋势——评《互联网+教育:技术应用》

    王雪莹;

    <正>信息时代背景下,网络的普及和新媒体技术的不断发展在很大程度上拓展了人们的学习途径,丰富了人们的学习内容,改变了人们的思维方式和教育模式。"互联网+教育"背景下,信息技术为全社会的教育提供了强大的技术支撑,不论是教学资源智能化和多元化的共享、基于网络移动基础上知识的高效和便捷传播,还是建立在教学资源共享基础上的开放性,都在很大程度上引导着大众的学习理念,促进着学习型社会的进一步发展。有关互联网背景下国际高等教育方面的研究也在深入开展,

    2020年10期 v.15 1231页 [查看摘要][在线阅读][下载 634K]
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  • 网络信息背景下网络语言在汉语言教学中的应用——评《嬗变中的网络语言》

    王元芳;

    <正>信息化时代背景下,各行业间通过网络技术的应用实现了全面的交流与合作。网络文字的应用在为交流与沟通带来便捷的同时,也对我国传统汉语言文学的传承与发展产生了一定的影响。在网络交流的过程中,为了增强语言的趣味性与表达效果,通常会使用一些与传统语言表达形式不同的方式来传递信息,这为语言的教学与应用带来了挑战。由楚艳芳编著、中国社会科学出版社于2019年出版的《嬗变中的网络语言》一书,通过网络语言的兴起、网络语言研究的类型与特点、网络词语例释、

    2020年10期 v.15 1232页 [查看摘要][在线阅读][下载 630K]
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  • 互联网背景下语言学的新发展——评《网络与新媒体文学》

    夏长青;

    <正>随着网络时代的到来,文学的创作与传播也更多地表现出了网络化特征。文学的变化日新月异,各种文学形式、各种文学题材、各种表达方式在网络背景下令人眼花缭乱,目不暇接,使得语言学的发展引起了人们的关注。一般来说,网络新媒体文学带给人们的是并不怎么高端的印象,并且人们对于这种文学形式的泛滥颇有微词。日新月异的网络技术不断挑战着传统的文学模式,对语言学的发展产生着深远的影响,

    2020年10期 v.15 1233页 [查看摘要][在线阅读][下载 632K]
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  • 数字化技术推动语言学习认知——评《数字化时代的语言学习认知机制研究》

    周文伟;

    <正>随着社会的快速发展和信息技术的普及,数字化资源被利用在英语语言学习中。学生通过数字化信息可以轻松获取语言学习资源,并在学习中养成新型的学习能力。由霍云贞编著、中国社会科学出版社出版的《数字化时代的语言学习认知机制研究》一书,展现了丰富的视听化语言学习材料,经过作者的磨合与提炼,为学生提供了更加丰富多彩的学习方法和技巧,帮助学生打开视野,增加其对英语语言学习的认知和感受。第一,由于英语和汉语之间存在巨大的差异,

    2020年10期 v.15 1234页 [查看摘要][在线阅读][下载 632K]
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